中航SD冲击式压路机产品介绍
    高层填方路基穿山越海，沿线所经地质复杂，不良地质、地段颇多。在高层填方路基，按传统的施工方法，路基的压实度很难达到规范要求，且工期较长。在高层填方路基上采用冲击压实机技术填筑路基的施工工艺实验效果如下：
　 （1） 根据试验结果，经中航YP高层填方路基压实机冲击20遍后，路基的压实度均有不同程度的提高，使原来不合格的路基强度提高，压实度达到规范要求。
　 （2） 压实区域经弯沉检测均达到要求，与合格土源填筑路堤相比，无明显差异，路基使用性能良好。
　 （3） 经济成果分析表明，虽然经中航高层填方路基压实机冲击补压后，整个每20公里增加资金261万(0.13元/m2，每m2冲碾20遍)，但与弃土换填方案相比节省直接投资397万元，与掺砂改良方案相比节省320万元，与掺石灰改良方案比较节省380万元。
   （4）中航SD高层填方路基压实机的处理方法，直接就地利用不良土质填筑路堤，并在高层填方路基上得到了具体应用，取得较好的经济与社会效益。由于各地的土质成份、性质各异，因此对不同地区不同土质的应用通过试验来确定。
中航设备SD冲击压路机产生的高能量，能够充分加大饱和土壤的孔隙压力，在有排水通道的情况下，加速水的消散。应用中航SD冲击压路机对需要处理的地段进行压实，能够大幅度缩短固结的时间。使用冲击压路机能够压实厚度大的填方层，从而能够在保证工程质量的前提下，充分发挥运土设备的使用效率，提高施工进度。同时，中航SD由于冲击压实设备具有的高能量，可对填料的含水量范围要求适当放宽。利用冲击压路机作用力大、作用深度深的优点，可以对原地基进行压实，大大提高原地基的土壤强度，节省费用。由于冲击压路机冲击力大、作用深度深，可以对经过常规压实设备碾压过的路基进行补压，压实过程中的薄弱环节并予以补强压实，尤其是对挖填结合部位和填方路段检测补压作用尤为明显。