冲击压路机梅花碾冲击碾压机设备施工工艺

 

冲击压路机又称为冲击碾、梅花碾、三边压路机，冲击压实机等，称呼比较多，主要用于路基深层压实，是目前修机场，高填方高速路基，垃圾场压实等的主要压实设备。

 

 

 

冲击压路机是新型的拖式压路机，其自身没有动力，需要用牵引设备牵引作业，其专用牵引车行驶速度一般控制在10-15km/h,目前有SD320和SD380两个型号，由于其牵引车造价高，很多施工方都选择用50装载机代替牵引设备，不过用50装载机代替牵引车，其行驶速度与动力都会受到一定程度的影响，因此，只能牵引25千焦冲击轮，其压实效果只能满足高速路压实及堤坝压实等，并不适合压实度要求严格的场地施工，如机场修建压实等。

 

 

 

 

 

冲击压路机工作原理很简单

 

 

 

 

 

检验碾压是冲击碾压实工作的一个重要内容，25KJ冲击碾的高能量给出相当于冲击力达300t以上的重击，是一种有效的检验碾压。只要用冲击压实机碾压10—15遍，所有软弱的或含水量过多的地方都很容易发现，再碾压几遍就可以补救。高能量冲击压实机在云南、北京、河北、福建、湖南等省、市有关工程的冲击压实试验及冲击碾压中应用，认为对减少路基工后沉降，提高路基整体强度及加固软弱地基较通常碾压有较大作用，这对提高当前高速公路修建质量具有现实意义。